アンダーカット vs オーバーカット

■ アンダーカット vs オーバーカットの概要と基本概念

前を走るマシンをコース上のオーバーテイクではなく、ピットインするタイミングをずらして逆転する頭脳戦。新品タイヤの圧倒的グリップを使う「アンダーカット」と、クリアラップで猛プッシュする「オーバーカット」の2種類が存在する。

ピット作業時間＋ピットロード通過時間（約20秒）のロストに対し、アウトラップ（ピット直後の1周）とインラップ（ピット直前の1周）のラップタイム差が勝敗を分ける。

• ▶ アンダーカット（先行ピット）: 先に新品タイヤを履き、1周あたり1.5〜2秒速いペースで激走。相手が次の周に入った時にピット出口で前に出る。
• ▶ オーバーカット（後追いピット）: 相手がピットインした隙に前が開いたクリアラップを走り、タイヤのタレが少ない場合に相手の前でコース復帰する。